生产工艺精湛 曲靖隧道窑建窑电话

公司同时配套生产窑炉工程运转设备，主要承揽3.8m—6.9m断面的隧道窑设计施工，利用煤矸石、页岩、粉煤灰、建筑垃圾等工业废弃物为原料烧结各种规格的烧结砖，深受客户信赖。热烈欢迎国内外新老用户及社会各界人士前来公司参观、洽谈业务，共同发展。
制砖工业的隧道窑有多种窑型，一次码烧隧道窑、二次码烧隧道窑、拱**隧道窑、平**隧道窑、装配式隧道窑等都是常用的窑型。如果按照施工方法分类，则可将隧道窑分为两种：一种就是采用常规施工方法建造的隧道窑，叫做普通隧道窑。另一种就是在工厂完成组成隧道窑的各个部件的加工工作，在施工现场就像安装机器一样，将隧道窑安装起来就行了，这种隧道窑就叫做装配式隧道窑。虽然看起来好像只是施工方法有了一些变化，但通过比较就会发现许多差别。

装配式隧道窑与普通隧道窑工作系统的比较
普通隧道窑的工作系统由燃料燃烧系统、冷却系统、排烟系统、窑车运转系统、测温测压系统、自动控制系统组成。装配式隧道窑也一样，除配备有燃料燃烧系统、冷却系统、排烟系统、窑车运转系统、测温测压系统、自动控制系统外，还在窑的烧成带设置了多种燃料烧成共存系统，可在不改变隧道窑结构的情况下，使用多种燃料进行烧成。从两种隧道窑工作系统的配备可以看出，普通隧道窑和装配式隧道窑都能完成半成品的烧成工作，达到生产出合格产品的目的。在 烧成燃料发生变化，或者生产的产品规格、品种发生变动时，普通隧道窑比较难于改变其烧成方式，致使烧成质量的稳定性较差，而装配式隧道窑可以方便地改变烧成所使用的燃料，或者固体燃料与液体燃料共用，或者固体燃料与气体燃料共用，改变窑内的温度分布和烧成条件，使制品的烧成质量稳定性得到提高。

而装配式隧道窑则不同，它是采用标准的模具、按照相同的技术要求、选用同样的材质，在工厂将组成隧道窑的各个部位加工成标准件。每一个标准件的尺寸是砌窑砖尺寸的许多倍，由于标准件上没有灰缝，不存在密封不严、跑风漏气的问题，这样就使得窑墙、窑**上少了很多条灰缝，仅仅是两个标准件之间的接缝处有缝隙。同时，由于采用工厂化生产，每一标准件的尺寸比较准确，质量相同，安装时便于采用统一的形式对两个标准件之间的缝隙进行处理，能够保证隧道窑窑墙、窑**的密封性能。

装配式隧道窑与普通隧道窑保温性能的比较
普通隧道窑的窑墙，里层为耐火砖，中间保温层为轻质耐火砖和保温毡，外层为建筑用砖。通常各层厚度为耐火砖230mm，轻质耐火砖115~230mm，保温毡70~95mm，建筑砖层厚370mm。而装配式隧道窑内层为360mm厚耐高温材料，中间层为300mm的保温毡，外层为50mm厚密封层。隧道窑墙体向窑外散失热量的传热过程，可以看成是平壁导热，根据平壁导热的计算公式：q=△t/R （公式中q-通过平壁每小时、每平方米所传导的热量kJ/m2·h或kW/m2；ΔT-平壁高、低温度面温度差K；Rt-每层平壁的总热阻；对于有多层材质组成的评比导热层，Rt=（δ1/λ1+δ2/λ2+δ3/λ3），其中δ1、δ2、δ3分别为各层材质的厚度，λ1、λ2、λ3依次为各层材质的热导率。）可以计算出散热量的大小。从公式中我们得知，窑内向窑外散失热量的多少，与窑墙内、外表面的温差成正比，与窑墙体的热阻成反比。材质的热阻与材质厚度成正比，与材质的热导率成反比。
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