图木舒克60立方lng储罐

山东中杰特种装备股份有限公司

1、制定站场各项设备管理规章制度，构建设备管理体系 
　　（1）LNG加气站设备应该建立健理组织机构 
　　LNG加气站为了做好场站的设备安全管理工作，首先是建立健全场站设备管理组织机构，做到职责分明、分工具体，各司其责，按要求认真做好设备安全管理工作，这是企业设备管理的架构和组织机构保证。场站的设备管理组织机构，是全站设备管理的核心，其作用为肩负着全站设备技术、设备故障分析、设备管理考核及制订设备检维修工作计划等重要任务。LNG加气站建立自上而级负责的设备管理机构是十分必要的，确保设备能够进行逐级维护保养的科学管理。 
　　（2）LNG加气站应该制定各项设备管理规章制度、技术规范 
　　LNG加气站设备管理应该要做到有法可依，有章可行，每一次设备的操作和检修，都是要严格按照设备安全操作规程进行操作和作业，这样站场的设备安全运行就有了保证。为了逐步实现设备管理的规范化、制度化，从经验管理走向科学管理，LNG加气站应该制定各项设备管理规章制度、设备安全操作规程等技术规范。用规章制度去规范一切设备操作，用操作规程及技术规范来设备的运行操作，检修维护。 
　　（3）LNG加气站应该建立和完善设备基础技术档案资料设备基础技术档案资料的建立和完善是设备管理*基础的工作，是设备从设计、选型、使用和故障处理，检维修到淘汰整个过程的技术留底，是设备整个全生命周期的技术汇总和记录，对设备的安全管理有着非常重要的意义。因此，LNG加气站应该建立健全各设备技术档案，设备台账，特种设备安全管理，全厂机械设备固定资产台账，修订和完善设备安全操作规程，做好设备检维修，设备日常、定期维护保养工作管理的技术资料的归档等。

LNG槽车开进LNG加气站设备，槽车驾驶员、押运员戴上防冻手套、面罩，娴连接好输气软管，利用潜液泵卸液倒罐。20多分钟，储罐中的天然气被卸空，20吨液态天然气(LNG)全部转移到槽车上，检测人员再次用可燃气体测漏仪检测空气中天然气浓度，确定在安全范围内，槽车驶离加气站。3名抢修人员再次进场，先排空储罐余液降压，然后更换针型阀，恢复生产。

加气站设备技术设备管理人员岗位职责 
　　1、熟悉掌握天然气加气站内设备的维修技术及性能,负责全站设备、加气工具的维修保养工作,出现问题及时排除,严禁带故障运行,保证生产和工作的安全进行。 
　　2、负责组织安排本站压缩机组、储气井、配变电设备及控制屏等所有设备、管线、阀门、仪表的日常管理和保养与维修工作,确保设备处于良好状态,达到安全运转。 
　　3、监督检查操作人员严格遵守操作规程,合理使用和维护好设备,坚持清洁、润滑、调整、紧固、防腐的“十字”作业方法,严禁设备潮湿、**压、**负荷带病运行。 
　　4、监督检查操作人员应严格执行设备润滑管理制度,搞好润滑“四定”(即定质、定量、定时、定人)的工作,坚持“过滤”制度。 
　　5、组织操作人员加强技术学习与岗位练兵活动,做到“四懂”,即懂结构、懂原理、懂用途、懂性能;“三会”,即会操作、会维修、会排除故障。 
　　6、组织编制质量管理手册、程序性文件。作业书(技术规程、操作规程),并认真贯彻落实,督促员工认真及时准确填写各类记录、表、卡。 
　　7、定时定期对设备巡回检查,做好设备的日常检修和养护,做好检查维修记录,消除事故隐患。负责设备记录、台帐、资料的整理、归档和上报工作。 
　　8、参加加气站内新安装设备,定检设备的验收、调试工作,并提出意见,达不到标准要求的不准交付使用。 
　　9、对因维修不及时或违反操作规程、管理制度或维修质量不符合要求造成的损失或事故负责。 
　　10、定期检查设备情况,确保设备良好运行,每月应将设备运转情况形成书面材料上报站长。组织技术力量对事故进行技术原因的分析、,提出技术上的改进方案。 
　　11、协同站长做好加气站设备管理工作,完成站长交办的其他工作,并对本站技术质量工作负责。 
　　12、加强技术管理,积极采用技术、工艺和安全技术防护设备。协调、处理和解决生产过程中的技术问题。加强质量管理,确站质保体系有效运行。

3、加气站成套设备厂家为您讲解加气站的主要子系统及其基本配置 
　　（1）调压计量系统 
　　调压计量系统主要作用是，使从输气管道来的天然气的压力保持稳定，并满足压缩机对压力的要求。同时对输入加气站的气量进行计量。其主要设备为过滤器、调压器、流量计、压力表、旁通阀，以及主阀门等。 
　　（2）净化干燥系统 
　　净化干燥系统，主要包括除尘、脱硫、脱油、脱水、干燥等工序，可分为前置处理和后置处理两类形式。严格讲，压缩系统中每级压缩前后的冷凝除油过程也可归于净化系统。 
　　所谓前置处理，即在压缩前对天然气的干燥和净化，目的是保护压缩机的正常运行；而所谓后置处理，即在压缩后对压缩天然气的净化和干燥，其目的是保证所售气质的纯净，不但确保在发动机中燃烧良好，不会对发动机产生任何危害，同时也可避免可能出现的对售气系统的损害。 
　　这两种净化干燥处理方式，既可同时应用，也可只采用其中一种。从目前国内外实际应用来看，基本上都采用一种，而且近年来前置处理的方式逐步成为一种趋势，这样可保护加气站的核心设备—压缩机不会受到腐蚀和损坏。 
　　（3）压缩系统 
　　这是CNG加气站的核心部分，主要包括：①进气缓冲和废气回收罐；②压缩机组；③压缩机润滑系统；④压缩机和压缩天然气的冷却系统；⑤除油净化系统；⑥控制系统等部分。其中控制部分比较复杂，我们将把它作为一个单的子系统，预以讲述。